110kV古河變電站出線工程順利竣工投運
2020-07-14 來源：未知 點擊：1332次
為滿足大化縣中部負荷發(fā)展需要，保證110kV古河變電站電力送出，優(yōu)化35kV完架結構，縮短供電半徑，提高供電能力及供電可靠性，110kV古河變電站出現(xiàn)工程將原古河~古文、原古河~六也35kV線路從35kV古河站改接入110kV古河站，形成新的古河~古文、古河~六也35kV線路。同時，為合理規(guī)劃古河站35kV進出線走廊，避免線路交叉，本工程結合同期建設的古河至都陽35kV線路工程出線情況對古河站出線線路走廊進一步優(yōu)化，將原35kV河古線退運，利用其出線間隔及出線段電纜和原35kV古雅線出線間隔及出線段電纜改接出線。
工程概況：工程線路長度1.703km，其中新建雙回路共塔雙側掛線架設段線路長約0.884km，利用已建雙回路塔雙側掛線段線路長約0.118km，新建單回路塔架設段線路長約0.541km，利用已有雙回路電纜改接段線路長約0.16km；新建雙回路鐵塔5基，新建單回路鐵塔1基。
工程建設初期，受新冠肺炎疫情影響，施工單位于4月15日正式進場，但于原定計劃2020年6月30日前完成竣工投運的工期要求來說，時間緊任務重。進場初期，我公司監(jiān)理人員即與施工人員同進退、共進出，基礎開挖完成即進行基礎驗槽，督促施工單位及時完成基礎澆筑。同時積極為施工單位出謀劃策，因本工程1#鐵塔需在停電后，遷改原35kV古雅線，并在原35kV古雅線02+3#塔原址上拆除舊塔，重新制作基礎并組立新塔，在原計劃停電時間內完成遷改線、拆塔、組塔，任務繁重。同時，該工程多處跨越同一條線路，我司監(jiān)理人員與施工單位深入現(xiàn)場勘察，合理安排停電時間，多點同時施工，盡量減少停電時間，提出遷改、轉供電等方案，盡量于35kV古河站停電期間，涉及到的35kV古文站、35kV都陽站、35kV雅龍站能從其他方向供電；同時停電前做好準備工作，停電施工過程中施工、監(jiān)理、調試、運行單位緊密配合，驗收工作穿插于停電施工過程中。2020年6月17日至2020年6月28日，在連續(xù)12天的停電高強度施工后，于2020年6月28日晚11時20分，110kV古河變電線出線工程送電成功，核相正確，正式圓滿投運。
工程參建單位：
建設單位：廣西電網(wǎng)有限責任公司河池供電局
設計單位：廣西藍川設計有限公司
監(jiān)理單位：廣西振安電力工程監(jiān)理有限公司
施工單位：廣西河池創(chuàng)元有限責任公司
建設單位：廣西電網(wǎng)有限責任公司河池供電局
設計單位：廣西藍川設計有限公司
監(jiān)理單位：廣西振安電力工程監(jiān)理有限公司
施工單位：廣西河池創(chuàng)元有限責任公司
撰稿人：韋棟
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